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这个问题涉及到物理学中关于力学的原理，尤其是车辆在转弯过程中受到的离心力影响。我们可以逐一分析每个选项来确定正确答案。 首先，理解题目中的关键信息：车辆在转弯时，行驶速度高且转弯半径小。这两个因素直接关系到车辆转弯时产生的离心力大小。 A选项提到“离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻”。这里提到的“纵向负荷”和“纵向倾翻”与离心力产生的实际效果不符。离心力主要影响的是车辆的横向稳定性，而非纵向。 B选项表述“离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻”。这个选项正确描述了离心力增大时，车辆横向受到的负荷增加，从而增加了横向侧翻的风险。这与车辆在高速转弯时，尤其是转弯半径较小时，容易因离心力过大而侧翻的实际情况相吻合。 C选项说“离心力变小，有利于行车安全”。这个选项与题目描述的情况相反。在车辆行驶速度高且转弯半径小的情况下，离心力是增大的，而不是变小。 D选项“其它选项都是”是一个综合选项，由于A、C选项明显不符合物理原理，且B选项正确描述了离心力的影响，因此D选项不成立。 综上所述，根据车辆转弯时的物理特性，尤其是离心力的作用，B选项“离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻”是正确答案。这个选项准确反映了车辆在高速且小半径转弯时，由于离心力增大而导致的横向侧翻风险增加。【参考解析】
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